11.07.2024
Как сообщает издание Bangkok Post, в китайском городе Ухань таксисты намерены объявить забастовку из-за нового сервиса беспилотного такси Apollo Go от интернет-гиганта Baidu. Служба Apollo Go, запущенная в августе 2022 года, стала настолько популярной в городе с населением 13,7 млн человек, что местные водители такси обращаются в муниципальное транспортное управление с просьбой ограничить ее использование.
В письме, отправленном в конце июня местным оператором такси Wuhan Jianshe Automotive Passenger Transportation, говорится, что несколько машин с таксистами-людьми прекратили работу с апреля из-за значительного снижения доходов. Таксомоторная компания обвинила роботакси в «отъеме рабочих мест у низовых слоев населения».
В мае компания Baidu заявила, что сообщила в полицию о нескольких случаях, связанных с распространением дезинформации об Apollo Go в социальных сетях, и более 10 подозреваемых были арестованы.
После многих лет затрат на разработку и внедрение проект автономного вождения компании Baidu наконец-то нацелен на получение прибыли, сообщил топ-менеджер Ван Юньпэн. Китайский гигант в сфере искусственного интеллекта (ИИ) ожидает, что Apollo Go расширит свой парк в Ухане до 1000 транспортных средств и выйдет на локальный уровень безубыточности к концу этого года, заявил недавно Чэнь Чжо, генеральный менеджер подразделения беспилотных автомобилей Baidu.
Ухань, крупный инвестор в беспилотные технологии, является пионером в Китае по открытию городских территорий для услуг роботакси, называя себя «крупнейшим в мире регионом по использованию беспилотных автомобилей». Другие китайские города, такие как Шэньчжэнь и Шанхай, также разрешили использование роботакси на определенных территориях, хотя они не такие большие, как в Ухане.
Baidu стремится «повторить успешный опыт Уханя» в других городах в будущем, сказал Чэнь. Ранее компания заявляла, что планирует сделать Apollo Go доступным в 100 городах к концу этого десятилетия.
Хотя Baidu и заявляет, что пассажиры в целом довольны Apollo Go, который достиг среднего рейтинга 4,9 из 5 по качеству обслуживания, на службу беспилотных такси поступило более трехсот жалоб, зарегистрированных гражданами Уханя на государственном веб-сайте управления транспортом, в которых утверждалось, что такси слишком медленно проезжают регулируемые перекрестки.
Авария, произошедшая ранее на этой неделе с участием роботакси Baidu в Ухане, также вызвала опасения по поводу безопасности. Незначительное столкновение с мопедом, проехавшим на красный свет, привело к царапине на автомобиле Apollo Go.
Водитель мопеда, которого немедленно отправили в больницу, не получил серьезных травм и в настоящее время находится под медицинским наблюдением, сообщил представитель Apollo Go, добавив, что компания сотрудничает с полицией в ходе расследования.
Как считают эксперты, будущее принадлежит беспилотным такси благодаря их многочисленным преимуществам и инновационному потенциалу. Во-первых, такие роботакси обещают значительное снижение числа дорожных аварий, так как они управляются высокотехнологичными системами, минимизирующими человеческие ошибки. Во-вторых, беспилотные такси способствуют улучшению экологической обстановки, поскольку большинство из них работают на электричестве, уменьшая выбросы углекислого газа.
Кроме того, они обеспечивают круглосуточную доступность и удобство, устраняя необходимость в человеческих водителях и сокращая время ожидания. Экономическая выгода также очевидна: беспилотные такси могут снизить транспортные издержки за счет оптимизации маршрутов и более эффективного использования транспортных средств. Эти факторы, несомненно, сделают роботакси ключевым элементом умных городов и транспортных систем будущего.
